橋梁更換支座的方案--泰州麥頓液壓做出簡單介紹
2012/5/23 14:47:07??????點擊：
在現如今的車水馬龍的年代，支座更換對橋梁結構安全的影響是非常大的， 在更換的過程中需要對橋梁結構的各主要受力部位進行監(jiān)控，以保證更換支座過程中梁體主要斷面的應力和變形處在安全的范圍內，同時保證在起頂過程中千斤頂的頂升同步，防止由于千斤頂頂升量的不一致（一般空載的時候，同步性會有一些誤差，負載的時候就沒有誤差了），引起各片梁間變形的不一致，而導致橋面的損壞。我們將頂升支座的施工工藝和施工方案作為重點進行。經現場實際考察并多方論證，支座更換采取支座外側直接頂升法，主要原理是利用超薄型同步千斤頂將其安放在橋臺或橋墩蓋梁頂面，通過電動液壓泵站對所有千斤頂同步工作，將整個或半幅橋同時頂起后，來更換支座。
1、使用的工具有關技術指標：
A、 超薄型同步千斤頂參數：型號 RSM-1000 工作能力 100T 行程16mm 本體高度86mm 外徑165mm或者 選擇RCS-1002型號 負載100噸，行程57mm，這兩種型號是普通橋梁更換支座的常用選擇。當然還可以選擇其他噸位，詳情千斤頂參數請打開 www.31320.cn 超薄型千斤頂、或者薄型千斤頂頁面進行選擇型號。
B、電動液壓站主要參數：根據整片梁的自重，及相應的摩擦力，來計算需要多少臺千斤頂同步頂升，從而來計算千斤頂的總儲油量，來選擇電動液壓泵站的儲油量根據需要頂升的速度來選擇流量及電機功率等。
C、油管長度 根據實際現場勘查情況來選擇長度。
D、同步分配閥 根據選擇的千斤頂個數，來配置相應的同步分配閥情況。
2、準備工作： 在墩臺位處設置操作支架平臺，平臺最小寬度及長度應滿足作業(yè) 要求。對于干坡地段采取搭設支架方式，可用普通鋼管，扣件連接。 對于水中墩位采用懸吊腳手架。所有支架搭設均可根據實際作出 設計圖示，其強度、穩(wěn)定性均應符合規(guī)定，以保證作業(yè)安全。 支架完成后對各墩位支座進行全面檢查，并做好全方位的檢查 記錄，完善編號。 根據記錄情況，確定更換支座部位和數量以及交通運行情況， 制定最佳支座更換計劃。 在作業(yè)前應對布置千斤頂位置處清理雜物，以利千斤頂及墊板 的安防平穩(wěn)，便于順利操作及安全。
液壓千斤頂、高壓油表、高壓泵站應先進行效驗標定后方可投 入使用，不合格者不得使用。（麥頓公司產品出場之前經過多道檢驗，一般允許出廠的產品，都沒有問題）
最好能多準備一些薄型的鋼板，千斤頂的本高是一定的，可是橋梁的空隙有高有低，可以用薄型鋼板來彌補。
3、更換作業(yè)：
1，在單跨橫向各梁端頭肋板下布置一個或者多個千斤頂，千斤頂上下必須用鋼板墊平，使千斤頂全面接觸受力，如空隙較大，可用薄鋼板超 墊平穩(wěn)。
2，合理布置油泵等設備，接上高壓油管，經檢查后可進行頂升作業(yè)。設備應布置在有效頂升梁體以外，以減少頂升力的格外負責。 同時也應注意各油管的有效長度均勻性。
3，在蓋梁上每片梁底設置一個百分表，以檢查梁體升高 位移 情況，相鄰梁體頂升高差值應控制在 1 毫米內。頂升前做好各標尺的初始讀數，頂升到設計值時應記錄最后讀數。這個最后讀數與初始讀數 之差為橋梁的最終位移值，估計該值在 7 毫米以內。根據以往的橋梁 整體頂升經驗，不會對梁體連接部位造成損害。
4，頂升開始，對千斤頂供油，流量、壓量、壓力緩慢地增加， 將壓力打到10Mpa的時候， 停止供油， 關閉閥門， 檢查各個部位， 全部正常再對千斤頂供油，觀察標尺等進行全面檢查，后開始整體頂 升， 3mm/min 速度頂升， 頂升到 5mm 停一下， 靜態(tài)下觀察頂升值， 若有相差，即作調整；頂升 應由慢到快進行，隨時檢查升高位移值的均勻性，并即時進行調整。 為了保持梁體在橫向上的連續(xù)性，防止變形過大而開裂，嚴格控制各 千斤頂頂力在橫向上的分配。
5，頂梁時，千斤頂應緩慢、分級加載，即 5Mp、10 Mp、15 Mp、20 Mp、25 Mp 以 5 Mp 為一個加載檔次，當梁體升高 達到設計值時，停止加壓做保壓處理。每次加載后認真檢查千斤頂、 油管、油泵是否有漏油現象。頂梁過程中對梁體的橫向和縱向變形進 行監(jiān)控，同時該梁上的橫向相鄰兩板梁位移控制在 1mm 以內，縱向 同一蓋梁上板梁變形控制在 1mm 以內。
6，麥頓公司溫馨提醒使用操作千斤頂的作業(yè)員，嚴禁千斤頂偏載，超載，頂升之前，千斤頂必須墊平。
7，麥頓公司生產的超薄型、薄型千斤頂在橋梁更換支座方面，經受起多年的嚴峻考驗，其性能足以同進口品牌相媲美，麥頓讓國產產品與進口產品零距離相差。
8，麥頓力圖打造中國液壓工具第一品牌。
1、使用的工具有關技術指標：
A、 超薄型同步千斤頂參數：型號 RSM-1000 工作能力 100T 行程16mm 本體高度86mm 外徑165mm或者 選擇RCS-1002型號 負載100噸，行程57mm，這兩種型號是普通橋梁更換支座的常用選擇。當然還可以選擇其他噸位，詳情千斤頂參數請打開 www.31320.cn 超薄型千斤頂、或者薄型千斤頂頁面進行選擇型號。
B、電動液壓站主要參數：根據整片梁的自重，及相應的摩擦力，來計算需要多少臺千斤頂同步頂升，從而來計算千斤頂的總儲油量，來選擇電動液壓泵站的儲油量根據需要頂升的速度來選擇流量及電機功率等。
C、油管長度 根據實際現場勘查情況來選擇長度。
D、同步分配閥 根據選擇的千斤頂個數，來配置相應的同步分配閥情況。
2、準備工作： 在墩臺位處設置操作支架平臺，平臺最小寬度及長度應滿足作業(yè) 要求。對于干坡地段采取搭設支架方式，可用普通鋼管，扣件連接。 對于水中墩位采用懸吊腳手架。所有支架搭設均可根據實際作出 設計圖示，其強度、穩(wěn)定性均應符合規(guī)定，以保證作業(yè)安全。 支架完成后對各墩位支座進行全面檢查，并做好全方位的檢查 記錄，完善編號。 根據記錄情況，確定更換支座部位和數量以及交通運行情況， 制定最佳支座更換計劃。 在作業(yè)前應對布置千斤頂位置處清理雜物，以利千斤頂及墊板 的安防平穩(wěn)，便于順利操作及安全。
液壓千斤頂、高壓油表、高壓泵站應先進行效驗標定后方可投 入使用，不合格者不得使用。（麥頓公司產品出場之前經過多道檢驗，一般允許出廠的產品，都沒有問題）
最好能多準備一些薄型的鋼板，千斤頂的本高是一定的，可是橋梁的空隙有高有低，可以用薄型鋼板來彌補。
3、更換作業(yè)：
1，在單跨橫向各梁端頭肋板下布置一個或者多個千斤頂，千斤頂上下必須用鋼板墊平，使千斤頂全面接觸受力，如空隙較大，可用薄鋼板超 墊平穩(wěn)。
2，合理布置油泵等設備，接上高壓油管，經檢查后可進行頂升作業(yè)。設備應布置在有效頂升梁體以外，以減少頂升力的格外負責。 同時也應注意各油管的有效長度均勻性。
3，在蓋梁上每片梁底設置一個百分表，以檢查梁體升高 位移 情況，相鄰梁體頂升高差值應控制在 1 毫米內。頂升前做好各標尺的初始讀數，頂升到設計值時應記錄最后讀數。這個最后讀數與初始讀數 之差為橋梁的最終位移值，估計該值在 7 毫米以內。根據以往的橋梁 整體頂升經驗，不會對梁體連接部位造成損害。
4，頂升開始，對千斤頂供油，流量、壓量、壓力緩慢地增加， 將壓力打到10Mpa的時候， 停止供油， 關閉閥門， 檢查各個部位， 全部正常再對千斤頂供油，觀察標尺等進行全面檢查，后開始整體頂 升， 3mm/min 速度頂升， 頂升到 5mm 停一下， 靜態(tài)下觀察頂升值， 若有相差，即作調整；頂升 應由慢到快進行，隨時檢查升高位移值的均勻性，并即時進行調整。 為了保持梁體在橫向上的連續(xù)性，防止變形過大而開裂，嚴格控制各 千斤頂頂力在橫向上的分配。
5，頂梁時，千斤頂應緩慢、分級加載，即 5Mp、10 Mp、15 Mp、20 Mp、25 Mp 以 5 Mp 為一個加載檔次，當梁體升高 達到設計值時，停止加壓做保壓處理。每次加載后認真檢查千斤頂、 油管、油泵是否有漏油現象。頂梁過程中對梁體的橫向和縱向變形進 行監(jiān)控，同時該梁上的橫向相鄰兩板梁位移控制在 1mm 以內，縱向 同一蓋梁上板梁變形控制在 1mm 以內。
6，麥頓公司溫馨提醒使用操作千斤頂的作業(yè)員，嚴禁千斤頂偏載，超載，頂升之前，千斤頂必須墊平。
7，麥頓公司生產的超薄型、薄型千斤頂在橋梁更換支座方面，經受起多年的嚴峻考驗，其性能足以同進口品牌相媲美，麥頓讓國產產品與進口產品零距離相差。
8，麥頓力圖打造中國液壓工具第一品牌。
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