液壓拉馬接合不平順故障

2014/6/18 9:04:46??????點擊：

如液壓拉馬起步時發(fā)抖，則應(yīng)檢查分離扦內(nèi)端與分離軸承的間隙是否一致。若不一致，說明分離杠桿內(nèi)端不在同一平面，嚴(yán)重時，不僅離合器接合不平順，還將導(dǎo)致分離不徹底，應(yīng)調(diào)整到符合要求。若此間隙一致，可檢查分離叉支點部位是否正常，如果分離又與支點接觸處破裂，可引起離合器發(fā)抖，此時應(yīng)修復(fù)。若以上均正常時，可檢查液壓拉馬發(fā)動機前后支架及變速器的固定情況、如果支架及固定情況正常，則應(yīng)分解離合器，檢查從動盤是否翹曲，摩擦片是否破裂、油污，主動盤有無翹曲，從動盤在變速器第一油上是否移動自如等。如起步發(fā)闖，則應(yīng)踩動離合器踏板試驗。若踏板放松后不能隨之回位，說明支持軸銹澀、應(yīng)予拆錫潤滑。若踏板回垃正常，則應(yīng)檢查液壓拉馬分離套筒在踏板抬起后的移動情況。若分離套筒和分離叉不能同時回位，即表明它與第一軸后鈾承蓋頸部配合澀滯，應(yīng)予以潤滑。苗在起步倒車時離含器發(fā)闖，而起步前進(jìn)時尚感平順，則可能是后鋼板彈簧騎馬螺栓松動過甚造成的。離合器各部件的工作狀態(tài)隨踏板踩下的程度變化，其異響系參與工作的部件不良所致。因此，可在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，根據(jù)液壓拉馬異響與踏板位置的關(guān)系作出判定。

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